ВНИМАНИЕ! Это спецпредложение! Дополнительные скидки на этот товар не предоставляются. Отдаём по ценам себестоимости 2011-2012г! Товар находится по адресу Петрозавосдк, ул. Заводская, 10. Комплекты сцепления HOLA™ имеют следующие потребительские преимущества: Обеспечивают возможность плавного начала движения автомобиля; Имеют стабильно низкое усилие на педали сцепления; Рассчитаны на эксплуатацию в тяжелых дорожных условиях; Надежны и долговечны; Облегчают переключение передач; Обеспечивают увеличение долговечности синхронизаторов КП. Комплекты сцепления HOLA™ имеют расчётный ресурс не менее 100 000 км пробега*. * Рекомендуем производить замену автозапчастей в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Расчётный ресурс получен в ходе стендовых испытаний и действительности может отличаться в зависимости от стиля езды. Сцепление предназначено для передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии. Для удобства технического обслуживания автомобиля ассортимент деталей сцепления представлен как комплектом сцепления, который состоит из кожуха (корзины), ведомого диска и муфты с выжимным подшипником в сборе, так и отдельным частям - ведомый диск или муфта сцепления. Ведомый диск сцепления – важнейшая часть фрикционного сцепления. Он воспринимает от ведущих частей крутящий момент и за счёт сил трения на рабочих поверхностях передаёт его в трансмиссию. Муфты сцепления могут изготавливаться методом литья с последующей механической обработкой, из листовой стали методом холодной штамповки или из высокопрочного полиамида методом литья в форму. В муфту установлен шариковый радиально-упорный подшипник особой конструкции. Поверхности подшипника, контактирующие с лепестковой пружиной нажимного диска сцепления, проходят дополнительную термообработку для исключения износа сопрягаемых поверхностей. Для производства ведомых дисков сцепления используют качественную углеродистую и пружинную сталь и современные фрикционные материалы, не содержащие асбеста. В процессе производства все детали диска проходят несколько промежуточных
