Прицеп для академических судов МЗСА 822221. 102Надёжное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки и оснащено кронштейном крепления запасного колеса. Платформа прицепа оборудована отсеком для перевозки оборудования и инвентаря. Передвижной колесный ход позволяет правильно распределить центр тяжести перевозимого груза. Ложементы позволяют равномерно распределить вес судна и уменьшить давление на его корпус. Выдвижной фартук с габаритными фонарями необходим при перевозке техники выступающей за пределы прицепа более чем на 1 метр. Опорное колесо обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его перемещение без тягача. Три автономные тормозные системы: Рабочая тормозная система — для служебного и экстренного торможения в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения прицепа при нарушении сцепки с тягачом. Антикоррозийное покрытие методом горячего цинкования, создаёт надежную защиту от коррозии, обеспечивает долговечность прицепа и служит гарантией сохранности всех металлических элементов конструкции. В базовую комплектацию входят противооткатные упоры (2 шт. ) и запасное колесо R14C (1 шт. ). Технические характеристики: Тип подвескирезино-жгутоваяПолная масса, кг. 2000Грузоподъемность, кг. 1100Габаритные размеры, мм8150x2300x2650Предельная длина судна, мм8000На заказ
Прицепы
