Убедительная просьба с глупыми вопросами не звонить. Честно от машины избавляюсь, но лишь по причине не надобности и отсутствия времени заниматься из за рождения второго ребенка. Авто в движении очень комфортен не смотря на годы. Как ни как но его разрабатывали как бизнес класс. Прекрасная шумоизоляция. Современным машинам до этого уровня далеко. Автомобилю нужно внимание по кузову и немного по ходовой. Кузов не гнилой и в принципи он ржаветь не может, двухсторонняя оцинковка. Могу помоч с запчастями. В обслуживании машина дешевле приоры, особенно по подвеске. Авто после не большого дтп. Авто на ходу. Езжу постоянно. Заниматься нет времени и желания т. к. есть другое авто. климат контроль работает на 5+ абс и все остальное так же полностью исправно. На 190000 пробега был полностью перебрат мотор. Был проточен коленвал, заменены вкладышы кольца, загильзован, проточен и отханингован блок. Все сальники, прокладки заменены. Заменены гидрокомпенсаторы, клапана и направляющие, соответственно все клапана притерты. Так же заменены ремень и ролики грм и термостат. На 200000 были заменены корзина с выжимным подшипником и диск сцепления с сальниками. Соответственно и масло в кпп тоже было залито новое. Так же на этом же пробеге был установлен новый акб американского производства. Очень хороший и дорогой. Авто изначально был на автоматической коробке. Была заменена на механику. Автомат перебранный лежит отдельно. возможен торг.
Peugeot 406 синего цвета, седан, 1998 год выпуска, с пробегом 214900 километров, 2. 0 механическая коробка передач (132 л. с. ), бензиновый двигатель, переднеприводный, руль слева
