Продаю любимую машину. Идеально подойдёт для молодых хулиганов. Сразу отвечу на большинство глупых вопросов: обмен не интересен, в рассрочку не продаётся, с документами всё в порядке. Короче она была не растаможена, сначала ездили так, без документов, потом ПТСку подделали, перебили номер кузова, номер двигателя полили кислотой, кстати ПТС потом потеряли, купили украденный. Что там ещё у нас, а ну короче с номерами там было лень морочиться, поставили на учёт так, за деньги. Сейчас на руках только копия ПТС с вклейками, ну знаете там номер фотографируют, просроченная рукописная доверенность, календарик ну в смысле ТО – техосмотр, естественно, как его пройдёшь? Да, ещё транзитный номер четырёхлетней давности. Насчёт аварий я точно не знаю, что с ней было, когда она была в Литве, тем более мне не известна история до угона в Германии, в России так мелкие кузовные дтп, там крылышко, бампер, стопарь. Да вот была только одна серьёзная авария, ездили за пивом в баню, где то километров 120 шли, навстречу нам двигался соседский забор, ну короче хлобысь, разобралась она об него левым бортом, ну ничего восстановили с богом. Вроде нормально, только немного разноцветная в солнечный день (да и в пасмурный тоже) и едет как то криво, надо сход развал делать или лучше всю подвеску по кругу поменять. Там всё что не убитое - оно мёртвое. Кстати если оценивать техническое состояние, то на четыре с плюсом. Пробежала всего сто тысяч после второй переборки. Дымит слегка то чёрным, то жёлтым дымом, в моторе что то постукивает, звенит, ну мы присадку залили - побегает ещё. А, да, кондёр не работает (наверно потому что его нет), гидрач посвистывает, рейка течёт, электроника глючит, там что то с лампочками не понятно. Салон немного грязный, ну грязный салон. Стекло треснутое. Тосол уходит короче, скорее всего в асфальт. Заводится нормально, особенно с верёвки. Ну ладно, остальное в принципе мелочи. Главное со светофора рвёт, ну когда без цемента конечно, мы то в основном цемент на дачу возили, ну понемногу, больше восьми мешков не грузили. Она кстати на литье немецком, правда все диски вареные, ну так по децелам. Резина стоит все сезонная - Кордиант шипованный, лысая, ну до корда. Ну что там ещё, люк заедает, глушитель сечёт и по земле иногда волочится. На самом деле не всё так мрачно, она на сервисе стоит у чурочек, они её так подшаманят я её выгоню - просто не узнаете. Запчастей ещё в придачу дам полный багажник. Вы приезжайте и смотрите, кто же вам правду тут напишет и по телефону скажет. Усилитель руля гидроусилитель Управление климатом управление на руле Салон ткань люк Обогрев заднего стекла Электростеклоподъемники только передние Электропривод зеркал Противоугонная система сигнализация центральный замок Мультимедиа и навигация CD/DVD/Blu-ray MP3 радио видео управление на руле USB AUX Аудиосистема 6 колонок Фары ксеноновые противотуманные Шины и диски 16"
BMW 3 серия пурпурный седан четырехдверный, 1991 год выпуска, с пробегом 314900 километров, 1. 6 механическая коробка передач (101 л. с. ), бензиновый двигатель, заднеприводный, руль слева, Усилитель руля, гидроусилитель, Управление климатом, управление на руле, Салон, ткань, люк, Обогрев, заднего стекла, Электростеклоподъемники, только передние, Электропривод, зеркал, Противоугонная система, сигнализация, центральный замок, Мультимедиа и навигация, CD/DVD/Blu-ray, MP3, радио, видео, управление на руле, USB, AUX, Аудиосистема, 6 колонок, Фары, ксеноновые, противотуманные, Шины и диски, 16"