Сам пригнал из Германии в 2004г. /ЯПОНЕЦ/1-й хозяин-немец купил это авто в 2001г. /Заменены: масла, ремни/2015г. /, помпа, лоб. стекло/из-за трещин от камней/, перед. бампер/из-за трещин правой части/противотуманные фары, подшипник правый перед. ступицы. Турбина-реставрация. Диагностика, настройка, чистка форсунок, бака, плунж. пары в 2014г. Расход-город-12л., трасса-10л. 2 аккумулятора/2014г. /, подогрев штатный фильтра дизеля/зимн. вариант/люк. кожа, кондишн-печка 2-Х зонная, обогр. зеркал боковых, складываются, защита картера, раздатки, коробки, фаркоп, к головному устройству есть входа для антенны GPS и подключения камеры зад. парковки, дефлектор капота и стёкол дверей, шторка багажника. Резина шипованая, новая 265*70R16 NORDMAN SUV. Поменяны на 321000т. все амортизаторы, линьки, резинки, сайленблоки, сделан развал, масло со всеми фильтрами. ХРАНЕНИЕ-В ГАРАЖЕ СВОЕГО ДОМА. Легендарный двигатель 1KZ-TE. Возможен обмен на девичью малолитражку, ТОЛЬКО АВТОМАТ, с вашей доплатой.
Toyota Land Cruiser Prado синего цвета, внедорожник пятидверный, 1999 год выпуска, с пробегом 324900 километров, 3. 0 автоматическая коробка передач (126 л. с. ), дизельный двигатель, полноприводный, руль слева, в авариях не был