Преимущество конструкции заключается, во-первых, в большей жёсткости узла "растяжка - рычаг". Во вторых, распределяется нагрузка между передней балкой, на которой находятся кронштейны растяжки, и ухом крепления нижнего рычага. Место приложения продольной нагрузки от колеса перемещается к моторному щиту в одно из самых жёстких мест кузова, что позволяет уменьшить нестабильность геометрии подвески, возникающей вследствие "гуляния" передних концов лонжеронов вместе с балкой и местами крепления кронштейнов растяжки. Также к мелким, но существенным преимуществам следует отнести удобство регулировки одного из самых важных углов в подвеске - угла Кастера.
Применяемость: ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, 1117-1119 (Лада-Калина), 2170-2172 (Лада-Приора).
Так же в наличии огромное количество силовых элементов подвески и кузова, которые улучшают устойчивость, управляемость автомобиля и существенно снимают нагрузку с кузова автомобиля.
Есть подрамники Автопродукт на резине, полиуретане или с жесткими рычагами на все модели автомобилей ВАЗ.
По более доступной цене можно собрать аналог подрамника (поперечина, треугольные рычаги и нижняя растяжка).
В наличии так же "жирные" стабилизаторы 22 и 24 мм для лучшей поперечной устойчивости автомобиля!
-Занимаемся установкой подвески
-Можем отрегулировать развал/схождение как на спортивном автомобиле.
______________________________
Магазин правильного тюнинга "Sport-Garage 52"-лучшие детали по правильным ценам!
Отправляем товары по всей России.