Год выпуска
2018, новый
Цвет
Синий
Тип прицепа
Полуприцеп самосвальный
Г/подъёмность
39 000 кг
Количество осей
3
Тип тормозов
Барабанные
Тип подвески
Пневмо-рессорная
Таможня
Растаможен
Кузов:
• С фиксированными передним и боковыми бортами, на внешней стороне переднего борта помост со ступеньками;
• Материал кузова – низколегированная шведская сталь HARDOX;
• Толщина – 5 мм, Кузов состоит из двух равных частей и сварен по одношевной технологии.
• Кузов установлен на раме и фиксируется в транспортном положении;
• Задний борт наклонный с верхней осью вращения, на двух шарнирах, с резиновым уплотнителем;
• Привод замка заднего борта механический;
• Кузов оснащен сдвижным тентом.
Рама:
• Усиленная из шведской стали QEST-690, состоит из двух сварных продольных лонжеронов, соединенных между собой траверсами и балками;
• Сцепное устройство – плита сцепки с 2” шкворнем JOST (Германия) ;
• Опорное устройство двухдиапазонное телескопическое JOST (Германия) г/п 24 т с ручным односторонним приводом.
Шасси:
• Ошиновка односкатная, количество колес 7 штук;
• Шины Европейского производства размерности 385/65 R22, 5;
• Оси SAF с нагрузками на оси 9 тонн;
• Диски 11. 75х22, 5 стальные штампованные Lemmerz (Германия) ;
• Полные подкрылки DOMAR (Италия) - 6 штук, задние с резиновыми брызговиками;
• Корзина для запасного колеса.
Подвеска:
• Трехосная интегральная пневмоподвеска производства SAF, с технической нагрузкой на ось 9 тонн и оригинальной гарантией производителя;
• Первая ось оснащена 2-х сторонним подъемным механизмом «WABCO» (Германия) ;
• Функция быстрого спуска воздуха из пневмобаллонов подвески при разгрузке полуприцепа.
• Кронштейны подвески оси соединены между собой балкой, что предотвращает их вырывание при малом радиусе разворота.
Тормозная система:
• Двухпроводная пневматическая с тормозными механизмами барабанного типа (420х200) с приводом на все колеса, рычаги разжимного кулака с автоматической регулировкой зазора WABCO (Германия) ;
• Стояночный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси;
• Антиблокировочная система тормозов EBS WABCO 4S/2M (Германия).
Гидроцилиндр:
• Binotto FC-187/5/7050 5-секционный 7 метровый с телескопическим гидроцилиндром с верхним креплением и грузоподъёмностью до 40 тонн обеспечивающего угол разгрузки до 45°. (Гарантия производителя 1 год).
Окраска:
• Все стальные элементы перед лакировкой были дважды подвергнуты дробеструйной обработке, нанесение лака в лакировочной камере, применяются эмали фирмы PPG (Италия) с толщиной слоя 150-200 микрон, цвет по выбору заказчика по каталогу RAL, в цветовой гамме более 100 цветов, без доплаты за цвет, исключая цвета металлик.
Другое оборудование:
• Заднее защитное устройство (противооткатный брус, складной) и боковое защитное устройство соответствуют ГОСТ Р 41. 58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58) ;
• 2 клина с креплением (противооткатные башмаки) ;
• Фиксатор транспортного положения кузова – замок Hi-Fix;
Дополнительное оснащение:
• Ёмкость для воды,
• Ящик для инструментов,
• Манометр;
• Вся металлическая фурнитура произведена фирмами Tosi и Sirit (Италия
Посреднические услуги не предлагать. Не требует дополнительных вложений.
Возможна продажа в кредит. Торг возможен при осмотре. Готов к эксплуатации. Цена указана с НДС.