Комплектация: кондиционер, электро стеклоподъемники передние, гур, центральный замок, обогрев заднего стекла, электрокорректирвка зеркал, штатная (родная) магнитола, управление на руле, весьма большой багажник, кузов частично оцинкован, рыжиков и вспучиваний – не замечал. салон, вроде, чистый. Раньше кондиционер работал, сейчас не проверял, погода как-то не подходящая. Печка греет супер, не пойму в чём секрет, помпа может дополнительная стоит. Автозапуска нет, поэтому ключиком заводишь зимой, пару минут греешь и поехал, после 2км пути печка дует уже весьма тёплым. Авто при мне не били, только чуть-чуть – номер задний погнули. Удлинена клемма, для подключения аккумулятора с прямой полярностью. расход 1000руб (тогда 30 литров) до перми2 и обратно (почти 400 км), плюс одно деление по городу покататьсяХозяин не первый, до этого – фирмы, которыми авто использовалась для поездок в Москву, т. е. пробег практически полностью по трассе, а не город с его старт-стоп ритмом. Весной впереди менялась шаровая, механик сказал что всё остальное нормально. Сзади балка, ломаться и нечему. Стойки в хорошем состояние, можно через лежачие полицейские не сильно притормаживая проезжать, но жалко. машина в семье не первая, и даже не вторая, была купленна в связи с закрытием вышеупомянутой фирмы, поэтому после покупки пробег не большой, может тысяч пять, за все годы. сейчас стоит на зимней резине. за всё время с неё так и не слазила, не съедена. потребует вложений: 1) аккумулятор, стоит не родной, на 45Ач, зимой и с него хорошо заводилась, но не отдам его, он мне нужен. Можно с вами съездить в магазин и купить, будете уверены, что не подведёт. за это скидка 1000р. Если не хотите - могу как часто делают, найти какой-нибудь, разок завестись хватит… 2) я не в курсе, когда менялся ремень ГРМ, поэтому для душевного спокойствия, будь я на вашем месте - поменял бы. Косяки представлены на фото. Какая-то царапина на багажнике (скорее всего заполировать можно), вмятинка (тоже попровимо), ну и когда фоткал обнаружил печальку на двери. торг на месте. Усилитель руля гидроусилитель Управление климатом Кондиционер Салон ткань Обогрев заднего стекла Электростеклоподъемники только передние Противоугонная система центральный замок Активная безопасность антиблокировочная система тормозов (ABS) Мультимедиа и навигация радио управление на руле Аудиосистема 4 колонки Фары галогенные противотуманные Шины и диски 14"
Renault Symbol зелёный цвет, седан четырехдверный, 2006 год выпуска, с пробегом 124900 километров, 1. 4 механическая коробка передач (75 л. с. ), бензиновый двигатель, переднеприводный, руль слева, в авариях не был, Усилитель руля, гидроусилитель, Управление климатом, Кондиционер, Салон, ткань, Обогрев, заднего стекла, Электростеклоподъемники, только передние, Противоугонная система, центральный замок, Активная безопасность, антиблокировочная система тормозов (ABS), Мультимедиа и навигация, радио, управление на руле, Аудиосистема, 4 колонки, Фары, галогенные, противотуманные, Шины и диски, 14"