Двигатель 2jz-ge vvt-i 3л. 220л. с. средний расход 11. 5л/100км. Грм, свечи иридий, заменены год назад. Нареканий в работе нет. 4акппСелектор кастом, Не привлекает внимания). Запрета пуска и переключения нет. За два года ниразу не было случайного переключения итд. Выхлоп кастом, без катализатора. Без колхозных банок. Задний мост с блокировкой дак5. Гребет двумя колесами, Можно заезжать в те места, Где любой монопривод застрянет. Конструктивный минус, щелкает при заднем ходе в повороте. Подвеска, перед чуть приподнят проставкой, полиуретан, жестковато, зато подвеска переживет автомобиль. Зад так же поднят, удлиненные серьги. В целом без нареканий, нужно только провести ТО после наших весенних дорог. ВУТ/ГТЦ субару. Педаль мягкая, тормоза информативные. Бортовой компьютер. Сигнализация пандора, аз все дела. Кондиционер, звучит банально, но нужна только заправка после зимы. Сьемный фаркоп. ДХО простенькие, но подключены по нормальной схеме, управление включением зажигание/ручник. Салон с новья под чехлами. Как новый. Еще из плюсов комплект зимней резины на дисках. Дуги на крышу. Может что и забыл, в авто вложено много сил и денег. За последние два года перебрано все. Передняя, задняя подвеска, задний мост, рулевая трапеция. Рулевой редуктор поставил новый прошлым летом. Шланг ВД субару, гур молчит. Все жидкости, Все обслуживание авто во время, по пробегу и по таблице ТО мануала. Теперь минусы. Авто бито год назад. На ремонт денег не жалел. Были заменены бампера, два крыла, остальное краска. Все исправили на хорошем СТО. Сейчас авто прижато в корму. Дефицитный фонарь есть. Как потеплеет буду делать сам. Цена после ремонта увеличится. Так же по кузову есть коцки и несколько рыжих мест. Все не так страшно как выглядит. Чисто косметика. Так же буду исправлять. Для фото не стал вытирать рыжие пятна, Не люблю обманывать людей, Хотя пройтись цинкарем и вид авто меняется. Кузов был проантикорен несколько лет назад. Периодически подливал мовиля. В остальном волга 581 комплектации. То есть новый салон (т. н. рестайлинг), 4эсп, климатконтроль, электрозеркала с подогревом, регулировка руля, ремни сзади, майфун блаупункт с мп3. По большей части пока изучаю спрос. Знаю, что Волгу очень тяжело продать за адекватные деньги, такую тем более. Но загорелось мне приобрести патриота. Рад бы оставить эту машину себе второй, но не потяну финансово. Да и времени сейчас нет, поэтому машина в таком небольшом запустении. Потеплеет, буду делать для себя, Все равно не продастся. Но по мере устранения минусов цена будет расти. Расчет простой, в среднем по рынку, такая волга 120тр свап 120тр самоблоки 20тр и чуть по мелочи. Торга практически нет. Я второй хозяин, Хотя и вписан в последнюю графу птс. Нужно будет, птс заменю. Как регистрировать такое авто. Первый вариант-зарегистрировать переделку, цена 30-40тр. Второй вариант через акт сверки. Контакты ищите сами. Обмен: Через пару месяцев появятся деньги, буду искать рамный внедорожник до 200л. с. Усилитель руля гидроусилитель Упр
ГАЗ 31105 Волга серебряного цвета, седан четырехдверный, 2007 год выпуска, с пробегом 144900 километров, 3. 0 автоматическая коробка передач (220 л. с. ), бензиновый двигатель, заднеприводный, руль слева, Усилитель руля, гидроусилитель, Управление климатом, климат однозонный, Салон, ткань, Обогрев, зеркал, заднего стекла, Электростеклоподъемники, передние и задние, Электропривод, зеркал, Помощь при вождении, бортовой компьютер, Противоугонная система, сигнализация, центральный замок, Мультимедиа и навигация, MP3, радио, Аудиосистема, 6 колонок, Фары, галогенные, противотуманные, Шины и диски, зимние шины в комплекте, Владельцев по ПТС, 2