ООО" Автомеханический завод " предлагает утепление цельнометаллических фургонов капсульной технологией. Теплоизоляционные панели повторяют криволинейность бортов автофургона, что позволяет эффективно использовать внутренне пространство кузова, оставляя максимальный объем для размещения перевозимой продукции. Штатная боковая сдвижная дверь остается в работоспособном состоянии, устанавливается дополнительная боковая дверь с собственным криволинейным проемом. Теплоизоляционные панели выполнены из ударопрочного оптоармированного пластика c лицевой стороны покрытого белым матово-глянцевым слоем гелькоута (не желтеет в процессе эксплуатации от старения) с тыльной стороны нанесен слой утеплителя -пенополиуретана, толщиной 65мм. Пол представляет собой сэндвич панель с усиленной конструкцией (перечисление снизу вверх): утепление ППУ толщиной 60мм с вертикальными ребрами жесткости, для усиления слой бакелитовой фанеры толщина 20мм, чистовой слой высокопрочный оптоармированный пластик (тот же что используется при изготовлении корпусов скоростных яхт ) толщиной 6-8мм. Благодаря чему обеспечивается высокая жесткость основания и хорошая противоизносная стойкость пола. Утепление грузового отсека производится таким образом, что отсутствуют стыки между сопрягающимися плоскостями, все швы проформовываются тем же оптоармированным пластиком. В итоге получается абсолютно герметичная теплоизолированная капсула. При перепрофилировании автомобиля теплоизоляционные панели можно демонтировать без нарушения их целостности и целостности кузова автомобиля. Ключевые преимущества нашей продукции: 1. Утепление из сэндвич-панелей с глянцевой, ровной поверхностью- сверхпрочная и легкая конструкция, легче чистиь кузов, выше эстетические св-ва, панели могут быть демонтируемы в случае перепрофилирования. 2. Утеплитель только Пенополиуретан, повторяет очертания панелей- бесшовное утепление, не мокнет, не осыпается. 3. Центральный нащельник на задних дверях- отсутствие тепловых мостов. 4. Округлые панели колесных арок- значительно увеличивается полезный объем кузова. 5. Уникальный задний портал для каждого типоразмера кузова- портал равномерно утеплен Пенополиуретаном, организованы лючки для доступа к задним фонарям.
Лёгкий транспорт